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很少有人意识到，在卫国战争期间，地雷在摧毁德国装备和人员方面发挥了重要作用。1941年夏天，苏联的主要工兵和工兵部队被派往西部边境修建防御工事。
当德国及其盟国进攻苏联时，这些部队的大部分被摧毁，使得德国坦克得以迅速深入苏联领土。德军在空中具有明显优势，而红军缺乏足够的反坦克部队（仅有少量45毫米反坦克炮，分散在各团和各师）。
1941年夏天，红军既没有纵深防御体系，也没有完善的防御战术，因此无法阻止德军的推进。在这种情况下，地雷本可以成为遏制坦克进攻的关键因素。1941年，苏联指挥部开始重建工兵部队，并组建机动作战封锁部队。
工兵和军事工程师在斯大林格勒战役中发挥了重要作用，而地雷的高峰使用期则是在库尔斯克战役。与1941年相比，库尔斯克的苏军防御体系有了明显改善。红军在兵力和装备上占据优势，并且充分准备迎战德军进攻。他们建立了强大的纵深防御体系，配备了伪装良好的反坦克炮。为对抗德军坦克，还使用了重型火炮、强击航空兵，甚至高射炮。此外，精挑细选的炮兵部队被用于狙击敌方装甲车辆。这些措施是有必要的，因为小胡子在库尔斯克战役中投入了全新的重型坦克“黑豹”和“虎式”，以及自行火炮“费迪南”。这些装备能够在远距离上摧毁苏军坦克。
苏联的T-34、KV以及租借法案援助的坦克必须接近德军坦克，并使用穿甲弹。例如，“费迪南”的正面装甲厚达200毫米，仅能被122毫米及以上口径的火炮击穿。因此，苏联指挥部寄希望于反坦克地雷。
1943年，库尔斯克防线的地雷密度约为每公里550至750枚，而1942年时每公里仅有200余枚。库尔斯克的雷区深度可达100米，地雷以3至4列布设，间距在10至40米之间。中央方面军的防御工事中共布设了超过23.7万枚反坦克地雷（每公里1400至1600枚），远超斯大林格勒和莫斯科战役期间。地雷的目标是阻止德军强大的装甲部队。
“我们布设地雷，排除地雷，修建碉堡和掩体。埋下的地雷多得数不清，最后到底是谁来清除这些地雷的，我完全想象不到。”——退伍工兵老兵尼古拉·叶菲莫维奇·托尔马切夫回忆道。
“我们布设地雷，排除地雷，修建碉堡和掩体。埋下的地雷多得数不清，最后到底是谁来清除这些地雷的，我完全想象不到。”——退伍工兵老兵尼古拉·叶菲莫维奇·托尔马切夫回忆道。
德军的进攻于1943年7月5日开始，而他们的坦克部队首先在地雷阵地上遭受损失。尽管德军部分成功扫雷，但仍然未能完全清除障碍。苏军巧妙地结合地雷阵地与反坦克障碍物，使其形成互补作用。
“俄军布设地雷的速度惊人。他们能在两到三天内布设超过3万枚地雷。在我们的进攻方向上，他们甚至能在一天内排除多达4万枚地雷。即便我们已向俄军纵深推进20公里，依旧不断遭遇新的雷区，同时还被反坦克阵地阻挡。俄军的伪装技术极为高明，在第一辆坦克被炸毁或第一门反坦克炮开火前，我们根本无法察觉任何雷区或反坦克防御带。”——德军第48装甲军参谋长、库尔斯克会战的参与者、装甲兵上将弗里德里希·冯·梅伦廷回忆道。
“俄军布设地雷的速度惊人。他们能在两到三天内布设超过3万枚地雷。在我们的进攻方向上，他们甚至能在一天内排除多达4万枚地雷。即便我们已向俄军纵深推进20公里，依旧不断遭遇新的雷区，同时还被反坦克阵地阻挡。俄军的伪装技术极为高明，在第一辆坦克被炸毁或第一门反坦克炮开火前，我们根本无法察觉任何雷区或反坦克防御带。”——德军第48装甲军参谋长、库尔斯克会战的参与者、装甲兵上将弗里德里希·冯·梅伦廷回忆道。
1943年7月9日，10辆全新的“费迪南”自行火炮在雷区被炸毁。在1943年7月5日至12日库尔斯克战役的防御阶段，仅中央方面军防线上的地雷就摧毁了大约420辆德军坦克和自行火炮，并造成超过4000名德军士兵和军官伤亡。失去履带的德军坦克和自行火炮变成了苏军炮兵和携带燃烧弹的步兵的靶子。尽管部分受损装备后来被修复，但德军的总损失仍然相当惨重。
弗里德里希·冯·梅伦廷
弗里德里希·冯·梅伦廷（Friedrich von Mellenthin，1904年8月30日—1997年6月28日）是二战期间德国国防军将军（本文说是上将，国内也有说是少将。有知道正确信息的朋友请留言）。他参与了战争中的大多数重要战役，并因战后出版的回忆录《装甲战》（Panzer Battles）而闻名。该书最早于1956年出版，并多次再版。
梅伦廷的作品属于战后德国国防军将领所撰写的开脱性回忆录（Exculpatory Memoirs）类别，这类著作试图为德国国防军洗白。《装甲战》对美国长期以来对东线战场的军事认知产生了深远影响，助长了诸多误解。这些误解一直持续到1995年，当时苏联档案开始向西方和俄罗斯历史学家开放，从而使对东线战事的研究得到了更为全面的修正。（引用英文百科）
弗里德里希·冯·梅伦廷（Friedrich von Mellenthin，1904年8月30日—1997年6月28日）是二战期间德国国防军将军（本文说是上将，国内也有说是少将。有知道正确信息的朋友请留言）。他参与了战争中的大多数重要战役，并因战后出版的回忆录《装甲战》（Panzer Battles）而闻名。该书最早于1956年出版，并多次再版。
梅伦廷的作品属于战后德国国防军将领所撰写的开脱性回忆录（Exculpatory Memoirs）类别，这类著作试图为德国国防军洗白。《装甲战》对美国长期以来对东线战场的军事认知产生了深远影响，助长了诸多误解。这些误解一直持续到1995年，当时苏联档案开始向西方和俄罗斯历史学家开放，从而使对东线战事的研究得到了更为全面的修正。（引用英文百科）
在库尔斯克战役期间被地雷炸毁的“费迪南”自行火炮编号501，隶属于第654自行火炮营。这辆战车被列入苏联装甲兵总局（ГАБТУ）检查报告中的第9号样车，随后被修复并运往苏联尼比特（НИБТ）试验场。如今，这辆战车被陈列在库宾卡坦克博物馆中。
库尔斯克会战中受损的“费迪南”自行火炮与苏军布雷战术
库尔斯克会战中受损的“费迪南”
1. “费迪南” 501号（654营）：
• 该车在雷区被炸毁，并被苏军缴获。
• 在红军装甲与坦克总局（ГАБТУ）委员会审查的缴获车辆清单中编号为“9”。
• 经过修复后，被送往苏军的尼比特试验场（НИБТ полигон）。
• 现存于库宾卡装甲博物馆展出。
• 事发地点：库尔斯克会战，戈列洛耶镇（Горелое）附近。
2. “费迪南” 731号（654营，底盘号150090）：
• 该车在第70集团军防线附近的雷区被炸毁。
• 后被送往莫斯科的缴获装备展览展示。
• 事发地点：库尔斯克会战。
3. “费迪南” 502号（654营第5连）：
• 该车在行进过程中触发地雷，被炸毁。
• 后来，该车被苏军用于火力测试试验。
4. “费迪南” II-03号（654营指挥部）及另一辆指挥车：
• 发生地点：库尔斯克会战，波尼里车站（Поныри）地区，1943年7月15-16日。
• II-03号在地雷爆炸后损坏了行走装置，随后被苏军士兵用燃烧瓶摧毁。
同上
苏军的布雷战术（1945年巴拉顿防御战役）
苏军在战争期间，特别是在库尔斯克会战和1945年巴拉顿防御战役中，广泛使用了地雷战术，尤其是在装甲部队威胁较大的地区。
• 布雷作战规模：
• 在匈牙利巴拉顿湖与维伦采湖之间，苏军防御纵深达到30-50公里。
• 在关键防御区域（第4近卫集团军、第26集团军和第57集团军防区），每公里战线上平均埋设：
• 730枚反坦克地雷
• 670枚杀伤人员地雷
• 在最危险的装甲突击方向上，密度甚至达到了每公里2700枚反坦克地雷和2500枚杀伤人员地雷。
• 布雷部队构成：
• 机动布雷部队：
• 1945年3月5日，苏军共编成68个布雷分队，配备：
• 73辆军车
• 164辆马车
• 30,000枚反坦克地雷
• 9,000枚杀伤人员地雷
• 9吨炸药
• 各级指挥部布雷能力：
• 正面指挥部：3个机动布雷分队，合计携带13,500枚反坦克地雷。
• 集团军级：
• 第4近卫集团军的工兵营编成2个布雷分队，各携带3200枚反坦克地雷、1000枚杀伤人员地雷。
• 第26集团军和第57集团军各编成1个布雷分队，每队携带1000枚反坦克地雷。
• 军团级：每个分队通常由一个排组成，携带300-500枚反坦克地雷。
• 师级：每个分队通常由10-25名工兵组成，使用1辆军车，携带200-250枚反坦克地雷。
• 团级：每个分队由5-7名工兵组成，使用马车运输100枚反坦克地雷。
• 战场布雷行动：
• 1945年3月6日，在巴拉日卡（Балажка）地区，苏军布雷部队紧急部署并展开大规模布雷作业。
• 仅在当天，他们便埋设：
• 6600枚反坦克地雷
• 1300枚杀伤人员地雷
• 3月7日清晨，苏军已在敌军突破口周围布设了完整的雷区。
• 在第113步兵师防御区域，防御纵深内的雷区密度达到了每公里1000枚反坦克地雷。
重型坦克 Pz.Kpfw. VI Ausf. B “虎王”
—— 隶属于第509重型坦克营的“虎王”在地雷上爆炸后被乘员遗弃。
重型坦克 Pz.Kpfw. VI Ausf. B “虎王”
—— 隶属于第509重型坦克营的“虎王”在地雷上爆炸后被乘员遗弃。
尽管其炮塔侧面装甲厚达 82 毫米，但坦克乘员显然十分惧怕苏联反坦克炮火，因此用备用履带装饰成“花环”额外加强了炮塔侧面的防护。该坦克被苏联缴获，并由苏联战利品小组编号为 “25”。遗弃地点位于布达佩斯地区。
—— 隶属于“Feldherrnhalle”重型坦克营的德国重型坦克 Pz.Kpfw. VI Ausf. B “虎王”，在地雷爆炸后被抛入路边沟渠。
—— 隶属于“Feldherrnhalle”重型坦克营的德国重型坦克 Pz.Kpfw. VI Ausf. B “虎王”，在地雷爆炸后被抛入路边沟渠。
苏联工兵：无名的英雄
相比坦克兵、飞行员和炮兵，苏联工兵的贡献并未广为人知。然而，正是他们的工作——始终在生死边缘徘徊（毕竟工兵只会犯一次错误），成功阻挡了德国装甲部队的进攻，从而拯救了成千上万名苏联士兵的生命。
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