尼米兹航母迎来“谢幕战”，美国海军走入下坡路，中国超车时机到了

然而这也成为美国的造船盛世的绝唱，从上世纪80年代开始，拥抱新自由主义的美国，开始大量淘汰不赚钱的制造业，造船这种费时费力利润又低的产业，被美国资本家列入了黑名单，大量与造船相关的产业链被转移到国外，美国造船业迅速凋零，民用船舶制造占比下降到可以忽略不计，仅剩的几家造船厂全靠美国海军的订单养着，就这么半死不活的维持着，因为没有生存压力，所以这些造船厂干起活来也是各种应付，造船维修与制造效率向印度看齐，各种安全事故发生概率直逼俄罗斯造船厂。

表面上看起来，如今美国海军的优势依然不可撼动，但其实已经开始进入下坡路了，随着首舰尼米兹号迎来“谢幕战”，美国海军开始从如日中天向日落西山转变了。3月24日，据美国太平洋司令部官网发布的消息，尼米兹号航母前往西太平洋进行定期部署。而这将是尼米兹号航母最后一次任务部署，执行完任务后，尼米兹号将退出作战序列，着手拆除设备退役。

尼米兹号航母于1975年服役，服役时间达到50年，达到了退役标准。2022年美国海军希望对尼米兹号进行延寿，令其服役到2028年，但是最终只进行了13个月的延寿，按计划尼米兹号将于2026年正式退役，二号舰艾森豪威尔号将于2027年退役。

虽然尼米兹号迎来了“谢幕战”，尼米兹级核动力航母退役的浪潮也开始了。从尼米兹级的服役情况来看，到2040年之前，美国需要退役5艘核动力航母，2050年前有8艘尼米兹级航母会退役。也就是说，在未来25年内，美海军国若想维持11艘核动力航母的规模，美国造船厂就必须交付8艘核动力航母，可作为尼米兹级接替者的福特级，目前的建造情况如何呢？

首先，全部福特级核动力航母都由纽波特纽斯造船厂负责，这家造船厂在2024年曾经曝出过建造航母、核潜艇过程中，焊接质量不合格的丑闻，福特级二号舰肯尼迪号在建造过程中还发生过火灾，首舰福特号在交付后也是各种故障不断，形成战斗力的时间一拖再拖。目前美国造船厂的业务能力，与冷战时期相比已经不可同日而语，时间带来的技术进步，并不能弥补业务能力下滑带来的质量问题。最典型的例子就发生在俄罗斯身上，当年俄罗斯向中国出口了4艘现代级导弹驱逐舰，前两艘是在苏联时期未完工的现代级导弹驱逐舰基础上继续建造的，后两艘则是俄罗斯造船厂全新建造的，按理说后两艘是新舰，且建造时间更晚，质量应该更好才对，但是因为苏联解体后，俄罗斯各行各业陷入混乱，造船厂的管理一塌糊涂，导致新造的2艘现代级导弹驱逐舰，质量远不如前2艘苏联货。

现在美国造船厂也是同样的情况，随着熟练工人流失、管理混乱，导致全新建造的福特级核动力航母，虽然在纸面性能上强于尼米兹级，但是质量却远不如这些冷战货。

其次，让一家造船厂承担全部核动力航母的建造工作，导弹福特级航母的交付速度非常不理想。二号舰肯尼迪号早在2011年就开工了，2019年下水了，结果到现在还未服役，整个建造交付时间直逼15年，相当于冷战时期的3倍！而三号舰企业号，2022年才开工，四号舰米勒号计划2025年开工，按照这个速度，三号舰需要等到2037年才能服役，四号舰2040年才能服役。可尼米兹级的三号舰2032年就退役了、四号舰2036年退役、五号舰2039年退役，美国的航母建造速度，很明显赶不上航母退役速度了。按照这个速度发展下去，到2050年，8艘尼米兹级航母退役后，美国撑死也就补充5-6艘福特级航母，此时美国航母的数量就下滑到2艘尼米兹级+5、6艘福特级。

如果这个世界上没有中国的话，美国仅凭借8艘左右的核动力航母，依然能够制霸整个大洋。可现在美国已经将中国当成头号战略对手了，这8艘航母就不够用了。与正在走下坡路的美国海军相比，中国海军则正处于技术与产能的双重爬坡阶段。驱逐舰方面，在055型驱逐舰量产后，美国的伯克级驱逐舰已经沦为过时产物，并且即便是伯克型这种落后的产物，美国造船厂连每年2艘的产量都无法确保。与核动力航母的情况类似，上世纪90年代开始量产的伯克级驱逐舰，也即将迎来退役潮了，而后继舰型到现在都还八字没一撇，美国只能依靠伯克3型来续命。

至于航空母舰，美国的技术底蕴还在，光是核动力航母就发展到了第三代，这一点是中国短期内无法追赶上的。不考虑21世纪各种新技术新设备加持的情况下，福建舰对标的是排水量同样8万多吨的小鹰级，而未来的004型对标的则是美国的企业级核动力航母。当然在拥有新型雷达、电磁弹射器等新设备的情况下，福建舰、004型的综合战斗力肯定远胜于小鹰级、企业级。004型之后，中国就差不多可以量产005型核动力航母了，对标美国的尼米兹级，但是综合性能直逼福特级。

在技术差不多的情况下，中美要比拼的就是造舰产能了，毫不夸张的说，两个美国绑到一起也比不过中国。当中国连万吨级的055型驱逐舰都能下饺子的时候，美国造船厂连护卫舰都开始难产了。3月20日，美国《华尔街日报》报道称，2022年开始建造的星座号护卫舰，原计划2026年建成下水，结果现在建造工作仅完成了10%，如果换成中国，怕是4艘055型驱逐舰都差不多完工了。而且星座号护卫舰原计划的成本是13亿美元，结果现在却涨到了19亿美元，是055型驱逐舰的2倍！哪怕美国再财大气粗，按照这个性价比来造舰竞赛，美国也吃不消。

从这几年的军舰出口情况来看，中国已经向多个国家出口了军舰，反观美国作为全球头号军火出口国，这些年竟然连1艘军舰都没卖出去，这其中固然有各种政治因素，但最主要原因恐怕就是美国造船厂连美国海军的订单都忙不过来，根本没心思帮别国建造军舰。就连《华尔街日报》都承认：美国军舰建造在国际上落后了，现在没人愿意买新型美国军舰了。

而美国造船业目前的情况，是几十年形成的“顽疾”，可不是美国政府随便砸了上千亿，就能在短时间内重新振作起来的。就跟一个武林高手的武功荒废了之后，哪怕各种武术秘籍还记得，也要重新锤炼身体、锻炼招式，花个十几年才能恢复巅峰战力，单纯靠吃补药可没办法重新成为武林盟主。

根据美国国防预算办公室公布的数据，美国海军想要实现作战舰艇数量从295艘增加到390艘的目标，军舰建造速度必须提升100%才行，每年至少花费400亿美元。如今的美国海军就像是一艘用拖拉机马达驱动的战列舰，虽然火力、防御依旧强悍，但内部早已不堪重负，美国除非下定决心对战列舰进行一番开膛破肚的大修，否则只靠换几个零件、更换高性能燃油，可不足以解决目前的困境。