歼-35到底“弹”了没，美媒给出确切答案，5年内还有更大的惊喜

【美国媒体的相关报道】

更何况，有专家推断，歼-35将来不仅仅是作为福建舰的“专属舰载机”存在，也会在辽宁舰、山东舰（滑跃甲板）上通用，意味着中国海军可统一战术体系与训练标准，这种“一机多用”模式将极大提升航母编队的资源利用率。

由此可见，有歼-20的技术做基础，再加上歼-35本身多年的研发历程，其与航母的适配性是相当乐观的。

说完了歼-35，再来谈一谈电磁弹射系统，相较于传统的蒸汽弹射，电磁弹射通过精确调控能量输出，可支持从2吨级无人机到70吨级舰载机的发射任务，这意味着福建舰可灵活搭载“有人机+无人机”混合编队，在反潜、电子战、情报搜集等领域形成协同作战能力。

此外，电磁弹射理论上可使舰载机作战半径大幅拓展，并显著延长滞空时间，对于战斗力的提升显而易见。

因此，歼-35到底“弹”了没，关系到我国一系列尖端技术的验证，以及中国海军未来维护主权的实力，对我们来说有着十分深远的意义，也难怪美国媒体会如此关心。

【电磁弹射有着显著的优势】

“福特”级航母表现不佳，美国海军面临“青黄不接”

有人可能会好奇，无论是隐形舰载机，还是电磁弹射功能，明明已经在美军的福特级航母上得到了应用，为何美方还会对中国的追赶，感到不安呢？

答案是，美军福特级航母并未表现出“下一代超级航母”应有的实力，不仅多次发生事故，其最核心的电磁弹射系统，在早期也有着不容忽视的故障率。

作为世界上第一个将电磁弹射轨道搬上航母的国家，美方遇到了不少的麻烦，因为电磁弹射虽在理论上有显著优势，但其核心组件（如大功率发电机、储能系统、电磁线圈）对稳定性要求极高。

福特级在试航中暴露的问题（如故障率偏高），暴露出美军在“实验室技术”向“工程化应用”转化中的短板。

就连美国媒体对于这艘航母也十分不看好，批评该航母的建造成本过高，可靠性却未达预期，反而拖累美军航母的更新换代速度。

此外，美军航母长期依赖于蒸汽弹射系统，其维护体系、人员培训、舰载机适配均围绕这一模式展开，转向电磁技术时，除硬件问题外，更面临操作习惯、故障诊断逻辑的重构，也导致过渡期故障频发。

当然，我们也不能因此就小看了美军，因为在后续的部署中，从任务周期和航行范围来看，福特级的问题是在逐渐被修正的，我们作为该领域的追赶者，既然看到了美方的窘境和进步，就应该从中汲取经验教训，不可操之过急。

【福特级或无法承担美军的重任】

中美差距缩小只是时间问题

首先，我们应该看到，福特级的缺陷表明：颠覆性技术需经过“实验室研发-陆基模拟测试-舰载适配试验”的完整链条验证，美军的仓促上舰模式，显然是不可取的。

其次，航母战斗力不仅取决于单项先进技术，更依赖飞行员训练体系、舰载机与雷达的协同算法、战术预案的更新效率，这种“体系化优势”，远比单一战机的作战性能更重要。

不过我们也不用产生多余的担心，中国海军的装备发展路径显示，从辽宁舰到山东舰再到福建舰，我们的技术发展是循序渐进的，每一次经验的累计都为下一代技术奠定基础，不会犯美军的错误。

我们可以期待，等到福建舰正式入列后，其意义远超单艘舰艇的性能提升，中国海军将正式进入“蓝水航母时代”，歼-35等一系列舰载机编队与电磁弹射的组合，使中国航母编队的作战范围从近海防御向远海存在转变。

【中国航母的技术路线清晰稳健】

反观美军不仅还在为福特号航母面临的技术问题而苦恼，因为其造舰能力的急剧下滑，第二艘福特级航母的入列时间更是遥遥无期。

与此同时，尼米兹号航母在执行完这次亚太航行任务后，也将进入退役的流程，届时福特级能否及时完成“新老交接”，还要被打上一个大大的问号。

此消彼长之下，时间显然不站在美军那一边，随着我国第三艘乃至更多的航母入列，我们的远海训练任务也将常态化展开，向着实现战略转型迈出坚定的步伐。