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别被印巴冲突骗了,比起歼-10和霹雳-15,美军更忌惮中国另一种武器

歼-10能够在实战中击败身价比自己高了好几倍的阵风战斗机,自然与战机、导弹的优异性能密不可分,可这并不代表歼-10CE跟霹雳-15能包揽本次空战胜利的全部功劳。虽然巴基斯坦从官方到民间,都在不遗余力地对歼-10进行宣传,但其实外界都被巴基斯坦给误导了,巴基斯坦这次空战胜利其实是一次体系作战的胜利,除了歼-10与霹雳-15之外,红旗-9防空导弹、ZDK-03预警机、D-20电子战飞机也都发挥了极为关键的作用,少了其中任何一款武器的协助,歼-10对阵风的赢面虽然仍旧很大,但战局恐怕很难一边倒。

别被印巴冲突骗了,比起歼-10和霹雳-15,美军更忌惮中国另一种武器

歼-10能够在实战中击败身价比自己高了好几倍的阵风战斗机,自然与战机、导弹的优异性能密不可分,可这并不代表歼-10CE跟霹雳-15能包揽本次空战胜利的全部功劳。虽然巴基斯坦从官方到民间,都在不遗余力地对歼-10进行宣传,但其实外界都被巴基斯坦给误导了,巴基斯坦这次空战胜利其实是一次体系作战的胜利,除了歼-10与霹雳-15之外,红旗-9防空导弹、ZDK-03预警机、D-20电子战飞机也都发挥了极为关键的作用,少了其中任何一款武器的协助,歼-10对阵风的赢面虽然仍旧很大,但战局恐怕很难一边倒。

而从巴基斯坦军方对此次空战过程的汇报来看,歼-10能够在自身无一损失的情况下击落多架阵风战机,除了红旗-9防空系统的助攻、ZDK-03预警机的引导,D-20电子战飞机的作用被许多人忽略了。作战过程中,巴基斯坦军方甚至截获了印度飞行员的明码无线电通话,这说明了一件事,D-20电子战飞机完全瘫痪了印军的指挥通讯系统,导致印度飞行员既无法联系到后方指挥部,也无法与附近友军取得联系,只能编队直接依靠近距离的无线电进行明码通话,一举一动都被巴基斯坦军方掌握了。

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当印军编队正在接近实控线的过程中,DA-20通过扰乱印军编队的通讯,让其处于与外界“失联”的状态,无法获取最新的战场信息,这个时候歼-10携带霹雳-15导弹对印军编队进行打击,无法得到上级指令的印军编队,就只能硬着头皮继续执行任务,完全成为了霹雳-15的靶子。如果没有DA-20,那么印军编队与后方指挥部的联系就不会中断,届时印军指挥部察觉事态不对,可能就会立即下令攻击编队返航,歼-10想要击落阵风就没那么容易了。

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而在2019年的印巴冲突期间,巴基斯坦军方同样是利用DA-20电子战飞机的压制,瘫痪掉了印度空军的指挥系统,协助F-16击落了印度的米格-21。而巴基斯坦的DA-20电子战飞机,虽然载体是法国的猎鹰-20公务机,但搭载却是中国研发的JN-1101F电子对抗系统,能够实时测绘所有敌方辐射源,让敌方Link-16 数据链和 MIDS(多功能信息分发系统)频道陷入瘫痪,这也就解释了为什么在巴基斯坦军方截获的无线电通话中,阵风战斗机飞行员彼此直接无法掌握位置,因为多功能信息分发系统的信号完全被打乱了,印军僚机与长机无法在多功能显示器上看到对方的位置,只能通过信号衰减的单边带无线电嘶吼方位坐标。

如果将这次空战比喻成一场游戏的话,DA-20电子战飞机就是扮演一个对敌方施加各种负面BUFF的辅助,将敌人致盲、沉默后,歼-10则扮演主力输出的角色,轻松收下人头。

巴基斯坦的DA-20电子战飞机,隶属于第24“眼罩者”中队,该中队的座右铭就是“首飞而入,末飞而出”,每次实战都会冲在第一线,对印军实施电磁压制与窃听。2019年与2025年的印巴空战,巴基斯坦空军每次都能毫发无损的全身而退,DA-20可谓功不可没。

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与歼-16D、EA-18G这种既能空战又能电子战的军用飞机相比,DA-20的自卫能力较弱,速度也比较慢,很难在进攻的时候跟上攻击机群,并且本身也无法像歼-16D那样挂载反辐射导弹,对敌方雷达与防空导弹阵地实施硬杀伤。但利用公务机改装而来的DA-20,拥有更大的内部空间,可以携带更多的操纵人员与大功率电子设备,执行电子干扰的效率更高,能够实现的功能也更多,与歼-16D相比各有优点。即便是中国拥有了歼-16D电子战飞机,也依然装备了作用与DA-20类似的运-8G 型电子战飞机。

在看到搭载中国电子对抗系统的DA-20活跃表现后,美国方面肯定也是非常忌惮,歼-10与霹雳-15虽然强大,但美国好歹有F-16和AIM-260进行应对,可美国空军目前缺少能够与歼-16D、DA-20相对应的武器装备。

作为世界上电子战经验最丰富的国家,美国空军曾装备过多款电子战飞机,比如由F-111战斗轰炸机改装而来的EF-111A“渡鸦”电子战飞机,主要用于压制和干扰对手的雷达,或发射反辐射武器实施“硬杀伤”,曾在海湾战争期间多次掩护联军进行昼间空袭任务。

而在EF-111A退役后,美国空军目前的电子战飞机只剩下了EC-130H,其搭载SPASM 干扰系统,干扰频率 0.22-1.0 千兆赫、平均干扰功率为5 千瓦 / 兆赫 ,可在目标区 120 千米以外对通讯设备进行干扰,也能像DA-20那样一面接收敌方通信信号,一面对其无线电指挥通信和导航设备进行压制干扰。

可EC-130H毕竟只是一款上世纪80年代就开始服役的电子战飞机,可以有效干扰老式苏制雷达与通讯系统,却很难有效干扰现代化的雷达与通讯系统。而DA-20已经证明了,其能够有效干扰北约最现代化的通讯设备,而这还只是中国多年前出口的电子干扰设备,很难想象解放军自用的电子干扰机,如今能有多先进了。

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因此就在这次的印巴冲突结束不久后,美国方面除了公布F-47战斗机的研发计划,还加快了新型电子战飞机的研发进度。5月17日,美国空军第43电子战中队发布消息,该中队完成了EA-37B电子战飞机的首次训练飞行任务,代表该新型电战平台已经逐步投入到日常战备活动中。

EA-37B由湾流G550商务机改造而来,搭载两台劳斯莱斯BR700-710C4-11涡轮风扇发动机,最大航程超过8000公里,各方面飞行性能强于我国的运-8。机上搭载了“共形天线阵列”,将将雷达告警、电子对抗天线融合于机身蒙皮,雷达反射面积较上一代的EC-130H降低了60%。EA-37B最先进的地方在于使用了“网络中心协同瞄准”(NCCT)系统,能够与预警机、战斗机共享电磁态势数据,形成“侦-攻-评”闭环•反辐射作战支持。而该功能是DA-20、运-8G暂时不具备的。通过通讯拒止与雷达欺骗战术,EA-37B能够瘫痪敌方的岸基反舰导弹火控系统,为己方航母战斗群开辟安全走廊。从上述性能指标就能够看出来,这EA-37B是冲着中国来的,针对的是中国的“反介入/区域拒止”作战体系,并不是单纯为了协助战斗机执行作战任务,人家主要目的是协助航母战斗群执行作战任务,属于战略武器。

至于美国空军缺少歼-16D级别的电子战机,对美国来说也不是啥大问题,一旦在亚太地区展开军事行动,美国空军也能够得到美国海军的EA-18G电子战机支援。一旦中美在亚太地区爆发冲突,虽然美军的F-15、F-16、F/A-18性能与阵风战斗机相差无几,但美军的战斗机不会像印度的阵风那样孤立无援,届时也会得到各种预警机与电子战机的有力支援,巴基斯坦的歼-10能够轻松击落印度的阵风,并不代表中国的歼-10也能轻松击落美军战机。

别被印巴冲突骗了,比起歼-10和霹雳-15,美军更忌惮中国另一种武器

当然,EA-37B真实性能如何,并不能光看美国自己吹嘘,还要等到未来解放军与其接触后的进一步验证,从之前的F-22发动机数据被曝作假,再到如今阵风战斗机被歼-10轻易击落,一再证明西方武器的纸面性能跟俄罗斯一样充满水分,过去之所以没有露馅,很大原因是北约国家经常组团打弱国,北约一方占据绝对碾压的体系优势,哪怕武器数据有水分,也完全被掩盖起来了,只有在面对综合实力差不多对手的时候,北约武器是骡子是马才能看出来。

哪怕EA-37B的性能跟美国宣传的大差不差,解放军也有应对手段,DA-20上面装备的电子对抗装置,差不多是中国10年前的技术了,经过这么多年的发展,可以想象中国的新电子战飞机性能会有多强大,丝毫不会比EA-37B差。

而经过这次印巴空战,中国继续韬光养晦的空间就越来越少了,过去中国都是尽可能把武器装备拍的“小家子气”一些,什么航母变成渔船、055型驱逐舰变小艇的照片,在网上遭到无数网民的吐槽,然而这些何尝不是一种“遮掩锋芒”的手段。西方越是低估中国武器,将来在战场上吃亏的几率就越大,而这次中国武器在战场上表现那么亮眼,实际上已经开始让不少西方媒体开始反思了,未来对中国武器的研究也会越来越重视,中国这个大象,已经没办法继续躲在树后面了。

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作者: wczz1314

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